用于桥梁工程设施的 BIM

建筑信息模型 (BIM) 在基础设施领域的应用越来越广泛。然而，BIM 在桥梁设计过程中的应用相对较新，并且很少在日常工作流程中使用。存在许多为该过程中的特定任务设计和优化但用于其他应用程序的软件工具。例如，结构分析软件用于钢筋设计，或几何建模软件用于可视化、数量计算或碰撞检测。但是各个解决方案之间的互操作性大多缺失，因此没有对完整桥梁设计过程的端对端支持。

BIM 解决方案专注于桥梁设计工程师的要求。详细的设计活动，例如几何设计、结构分析、安装过程的模拟和钢筋详图任务都可以在一个程序中完成。与结构分析相关的设计目标、可施工性约束和参数都包含在模型中。其中包括有关材料、连接性（在复合结构的情况下）以及预应力筋和应力程序的详细信息。因此，它包含智能设计和施工参数，而不仅仅是桥梁几何形状。

参数化设计可以创建更全面、更详细的模型。它使用典型尺寸、规划标准和开发规则作为模型的一部分。每当需要可视化、碰撞检测、数量计算、结构分析所需的刚度参数计算或将数据传输到其他 BIM 平台时，都可以即时获取实际几何数据。该模型会在整个设计和施工过程中定期更新，因此每个人都在使用正确且相关的数据。参数化桥梁设计还可以提高诸如桥梁路线设计、横截面创建和引入变化等活动的效率。参数化方法可以支持许多不同的桥梁类型，包括非标准桥梁，如钢箱梁、预制梁或电缆支撑的桥梁。

基于建筑模型，可以自动创建结构模型，以便按照公认的计算方法进行结构分析。例如，该计算模型由描述结构刚度的梁单元和要应用的相应载荷数据组成。如果有特殊情况，也可以调整这个计算模型。此外，每当对建筑模型进行更改时，分析模型都会自动更新，从而确保减少错误并节省时间。

建筑模型还包含施工阶段的时间线。在分析模型中使用此时间线可以在结构分析中详细模拟施工过程。根据结构分析和安装过程模拟的结果，还可以进行钢筋设计和验证检查。结合结构和钢筋详图、设计优化选项、自动数量计算和图纸创建以及准确的投标准备功能的高级功能，为整个桥梁设计过程提供了完整的解决方案。